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天纳克为2020雪佛兰克尔维特跑车挑供排气编制

[ 来源:http://www.mk8g.cn | 作者:网友 | 时间:2020-03-30

车讯网 报道】行为一家为全球主要汽车品牌挑供减震器和排气编制产品的供答商,天纳克为2020款雪佛兰克尔维特跑车挑供完善的冷端排气编制以及V-8 LT2发动机的系列部件。

“克尔维特跑车的中置引擎架构必要创造性的技术解决方案来体面排气编制的包装和炎需求。” 天纳克实走副总裁兼空气净化总裁过鹏外示, “吾们与通用汽车配相符,将公司的编制集成方面的经验与雪佛兰工程团队结相符,挑供有助于实现更高效、高性能、矮排放汽车的技术。” 

与此同时,天纳克的动力总成营业也为这辆跑车的幼型V-8 LT2发动机挑供一系列的组件,包括活塞、活塞环、轴瓦、衬套、气门组件和编制珍惜产品。

先辈的排气编制和动力总成技术——助力雪佛兰跑车实现标志性的音效和性能

高性能车辆的复杂排气编制清淡竖立主动阀,经历转折编制背压,以实现同时已足性能、声效和法规的最佳造就。天纳克为排气编制挑供众达4个电子阀成为克尔维特的一大特色:标准排气处理单元配备了两个新开发的具有添强耐炎性的阀,和车辆的主动燃料管理编制协同运作,声援发动机的闭缸功能,从而达到最佳燃油效率和更矮的排放。经历阀门开相符能够限制科尔维特在两个引擎模式之间切换时的排气声音。“高性能排气” 配置选项在汽车尾部额外安置两个电子阀,挑供更大的声学不同,协助车辆实现标志性的音效。

打开盈余57%

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高性能排气编制

此外,天纳克开发的一系列炎解决方案,使克尔维特的排气编制能够更有效地管理中置引擎产生的高温。解决方案包括采用先辈的众层隔炎板,防止不消要的炎量传递到周围的部件,以及采用往耦设计的新阀门组织,缩短对阀门电子元件的炎影响。

天纳克的众层隔炎板由两个薄不锈钢层之间的隔炎夹层组成,最大限度地缩短了型材、重量和安置空间。

“这个创新的阀组织实实际走机构与阀体解耦, 是驱动阀设计的一个宏大提高, 同时结相符吾们在阀原料的最新收获, 能够实现在排气温度超高的中置发动机和其他组织下的行使。” 天纳克空气净化营业部的全球工程副总裁Dmitri Konson注释说。

创新的阀门组织:天纳克最新开发的带有往耦实走机构的电子阀门。

克尔维特跑车的排气编制由天纳克位于美国密休根Grass Lake和德国埃登科本两地的产品和工程团队共同配相符开发。现在在天纳克空气净化位于田纳西州史密斯维尔市的制造工厂生产。

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