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原创锐志、皇冠、普拉多,一汽丰田并非款款爆,但不益卖的却总让人健忘?

[ 来源:http://www.mk8g.cn | 作者:网友 | 时间:2020-03-30

自2003年成立至今,一汽丰田已走过17个春秋,它的市场地位相等刚,例如:成立2周年,销量突破10万 ;5周年,达到100万 ;2019年,售出73.75万辆,累计突破700万 。

旗下车型涵盖了幼型、紧凑型、中型、中大型轿车和紧凑型、中型、中大型SUV, 10到50万,不论吾们选择哪一类,有关价位和级别里,总有一辆丰田车,在用保值和郑重勾引你。

但今天要说的不是这些,相比卡罗拉、RAV4如许的流量幼生,锐志、皇冠和普拉多如许的“冷门”犹如更兴味,您瞧着,别望这三车销量清淡,但每次传出要停产,二手价格总能去上窜一窜,直到有些车真的脱离了……

锐志,让北方玩车人换风格

在05年旁边,改装圈有句名言:北方人玩德系、南方人玩日系。

在谁人新三样当道的年代,初尝汽车的80后最先炎衷改装,南方的喜欢益者盯着菱帅、雨燕和飞度,北方则以大多系为主,高尔、宝来改个排气,踩脚油门儿,转瞬会有一堆人围过来:嗨,哥们儿,你这声真益听,哪改的?

睁开盈余77%

以前,具有改装潜力的车太少了,高尔入神于扩缸游玩(1.6L发动机升级成1.8L) 、宝来忙着程序升级,倘若能见到原版的宝来R或STI,真容易流口水,毕竟弃得用英俊206豁赛道,都算裕如了。

直到锐志展现,北方改装这款日系车的人多了首来,它的空间比宝来大、V6发动机稳定,照样后驱,固然价格不矮,但可玩性却高了不少,避震、底盘强化套件、排气、围困,随着玩锐志的人越来越多,它的改装件也在日系雄厚。

那时能与它齐名的只有老马6,但面对锐志的V6 后驱,前者更像是弟弟玩的,哥哥们都开锐志。

固然锐志已经停产了,以前那些开锐志的哥哥要么换了保时捷、要么买了SUV安详过日子,但仍有很多95后在拥有,他们买二手车,然后翻新、改装,参添车友聚会,推想都是在解以前哥哥们栽的毒。

现在,2013年的二手锐志还能卖到15万旁边,算是一款理财产品了。

皇冠与普拉多,资源中心

与父辈共同竭力的故事

皇冠在国人心中有很主要的地位,90年代绝对的部级座驾,那时的爸爸和孩子也许内心都有一个梦:有钱了,必须搞一辆。跟车的益坏能够,那是成功的标志、也是内心的执念。

车载君幼时候望《今日说法》,一帧画面记忆了很多年:一位偷车贼开着皇冠逃避警察叔叔的追捕,连撞了5、6辆车,还不息飞速狂奔,末了出动了10多辆警车、并在路上撒钉子扎胎,才将其拿下。那会儿觉得,皇冠真益,这也太牛了。

身边不少的皇冠车主,都是从孩童时期最先喜欢的,买它更多是为了圆梦,尽管宝马5系比它品牌益、君越比它性价比高,但皇冠是有故事的,车主能和它呼答上。

再之后是普拉多,也是东北和西北山区部级领导的标配,上山下河开不坏的传说已经深入人心,也是国内为数不多的扎实之选,比牧马人乘坐安详、比帕杰罗故障率少、比兰德酷路泽价格矮。

发展到现在,普拉多已经变成一张外交名片,工程商们的出走必备,在内蒙、西藏等旅游城市,还被当做自驾神器、能拉人、能越野。

自然,受政策因为,国产普拉多也不息在转折,咖啡法直接让它作废了2.7L和4.0L发动机,转而采用3.5L发动机,全时四驱也变成了分时四驱。有新闻说,在国六一刀切后,6月份国产普拉多将停产,中东版又是国五排放,也许吾们又少了一辆儿时现在的。

老兵逊位,新秀一定要补上。近期,网传异日一汽丰田将引入Harrier,这是一辆中级SUV,和雷克萨斯RX同平台,之前不息在日本本土出售,相等JDM。

总结

也许是郑重性和经济性,太深入人心,挑前丰田,吾们总能联想到安详过日子和成熟的中年须眉现象。但原形上,始末锐志、皇冠和普拉多等车型推出,一汽丰田其实为吾们挑供了不少益玩的车,每一辆都比较经典。

另表,在最新的卡罗拉和RAV4上,均标配了Tss-P主动坦然体系,包括自适宜巡航、主动刹车、自适宜远近光等,是中、美同步的,这点值得点赞,也期待能再接再严。

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